Новости

Aug 02, 2023

Когда ремонтировать или заменять змеевик испарителя

Частая поломка встраиваемых охладителей – это потеря хладагента. Хотя утечка хладагента может быть где угодно в системе, обычно она находится в змеевике испарителя. Когда возникает этот ремонт,

Частая поломка встраиваемых охладителей – это потеря хладагента. Хотя утечка хладагента может быть где угодно в системе, обычно она находится в змеевике испарителя. Когда возникает такой ремонт, необходимо принять решение, пытаться ли попытаться отремонтировать катушку или заменить ее.

Устранить утечку змеевика испарителя не всегда возможно, и это сопряжено с риском. Однако замена змеевика испарителя стоит дорого, а на старых охладителях оригинальный змеевик может оказаться невозможным. Другой вариант — заменить весь блок, что является самым дорогим вариантом, но в зависимости от общего состояния корпуса это может быть предпочтительным решением.

ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ О

• Змеевики испарителя

• Охлаждение

• Сервис и обслуживание

Прежде чем приступить к ремонту, обсудите с владельцем оборудования возможные варианты и помогите ему выбрать лучшее решение. Иногда речь идет не о самом дешевом ремонте, а о лучшем и надежном долгосрочном решении для своего бизнеса.

Принимая решение о том, стоит ли пытаться отремонтировать катушку, следует учитывать несколько моментов. Во-первых, где утечка? Находится ли он на обратном изгибе, на трубе, проходящей через трубную решетку, или внутри оребренной части змеевика? Утечки на обратном отводе устранить легче. Утечки вблизи трубных решеток или внутри оребренной секции возможны, но требуют резки металла. В зависимости от того, где находится утечка, устранить ее может быть чрезвычайно сложно или даже невозможно.

Во-вторых, приведет ли нагрев катушки к дальнейшему повреждению и сделает ли ремонт невозможным или непрактичным? Змеевики испарителя обычно изготавливаются из трубок с более тонкими стенками, чем трубки ACR, соединяющие испаритель с остальной частью системы. Если к испарителю будет приложено слишком много тепла, оно может прожечь ремонтируемую секцию или увеличить отверстие, что сделает ремонт невозможным или непрактичным.

В-третьих, если ремонт змеевика испарителя возможен, не возникнет ли еще одна утечка? Это может потребовать повторного ремонта испарителя или даже его замены. Это может привести к неприятному разговору между техническим специалистом и клиентом, который может быть не рад платить за еще один дорогостоящий ремонт после того, как потратил деньги на первый ремонт.

При замене змеевика испарителя предпочтительнее использовать замену OEM, но если этот вариант недоступен, можно использовать аналогичный змеевик с таким же номиналом в БТЕ, физическим размером и конфигурацией. Другой вариант — замена всего испарителя в сборе, в который входит не только змеевик, но и его корпус и вентилятор. Опять же, техническим специалистам необходимо сопоставить его емкость в БТЕ и физические размеры. Подбор замены неоригинальной катушки может быть сложной задачей и не всегда возможен, но требуемые дополнительные усилия могут быть лучшим вариантом, чем попытка отремонтировать оригинальную катушку.

За прошедшие годы я пришел к выводу, что лучше заменить змеевик испарителя, чем пытаться его отремонтировать. Это более надежное и лучшее долгосрочное решение для клиента.

Джо Марчезе — автор, инструктор и подрядчик по обслуживанию систем отопления, вентиляции и кондиционирования. С ним можно связаться по адресу [email protected].